長(zhǎng)征駕校作為成都著名駕校，駕校成立時(shí)間較早，而且自身也是成都社會(huì)化考場(chǎng)的先行者。但在2016年以來，由于外部競(jìng)爭(zhēng)壓力巨大，內(nèi)部經(jīng)營狀況惡劣，急需一個(gè)較好的破局解決方案。

通過摸底調(diào)研，博軟軟件發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)征極速東方考場(chǎng)雖然作為成都較早一家社會(huì)化考場(chǎng)的先行者，但目前使用的管理辦法是人工統(tǒng)計(jì)，再輸入Excel表作記錄，然后通過Excel來打印票據(jù)實(shí)行出票，最后再進(jìn)行財(cái)務(wù)的核對(duì)?？紙?chǎng)的具體業(yè)務(wù)操作：由學(xué)員的教練帶入到調(diào)度室由調(diào)度的工作人員來分配學(xué)員由那個(gè)協(xié)考員培訓(xùn)，且在上車、下車培訓(xùn)的過程中完全沒有監(jiān)督情況，協(xié)考員的合格率，練車的時(shí)長(zhǎng)、單數(shù)都是由工人統(tǒng)計(jì)，在此次摸底考場(chǎng)的環(huán)境中，發(fā)現(xiàn)了對(duì)企業(yè)非常危險(xiǎn)的經(jīng)營情況（財(cái)務(wù)監(jiān)管不了具體的業(yè)務(wù)發(fā)生，有可能存在財(cái)務(wù)漏洞），考場(chǎng)經(jīng)營者根本無法掌握整個(gè)考場(chǎng)的運(yùn)行的情況以及流程。

而且長(zhǎng)征駕校的學(xué)員狀態(tài)不準(zhǔn)確，預(yù)約培訓(xùn)方式是多個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行，最再通過手工方式進(jìn)行匯總，同時(shí)多個(gè)平臺(tái)切換，員工工作量加大。駕校自營車的學(xué)員管理還是按照傳紡模式在進(jìn)行打包給教練進(jìn)行服務(wù)，服務(wù)過程沒有任何的監(jiān)管，學(xué)員的售后服務(wù)缺失，造成駕校與考場(chǎng)的優(yōu)質(zhì)資源浪費(fèi)。同時(shí)訓(xùn)練場(chǎng)管理監(jiān)管基本沒有，教練進(jìn)行訓(xùn)練本校的學(xué)員也無法監(jiān)管。同時(shí)考場(chǎng)的公眾微信號(hào)上還有招生產(chǎn)品的發(fā)布，造成了駕校和考場(chǎng)與教練員的直接矛盾，對(duì)駕校和考場(chǎng)的影響很大。

通過對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)摸底，通過博軟考場(chǎng)和駕校一體化解決方案的實(shí)施， 財(cái)務(wù)能有效監(jiān)管各個(gè)業(yè)務(wù)的開展，節(jié)省人力成本、提高員工工作效率，重塑長(zhǎng)征駕校與長(zhǎng)征考場(chǎng)的品牌。